ALLIANCE DYNAMICS
2025-04-17
有关单位：为研究车载多媒体领域的新技术和新产品，促进新型车载多媒体的应用，以车载多媒体为平台，提升信息和传媒的基础支撑作用，推动汽车座舱的信息化、网联化和智能化发展，车载数字多媒体工作组于2016年6月正式成立，2018年7月正式组建ITU-T汽车多媒体焦点组（FG-VM），并于2020年8月发布了首个汽车多媒体国际标准“汽车多媒体网络使用场景与需求”（标准号F.749.3），由天地一体化的“卫星单向广播+地面互联网”融合网络、融合终端内容保护、跨网多屏、媒体连续服务等我国自主原创的核心技术理念组成重要框架内容，为全球产业和市场发展贡献了中国智慧。为进一步加快汽车多媒体国际和国内工作推进，我联
有关单位：2021年9月23日-24日，由我联盟、上海市奉贤区人民政府、上海智能网联汽车技术中心有限公司、电子科技大学、中汽创智科技有限公司、中国自动化学会智能车工作委员共同举办的TIAA第51次全国工作会议将在上海市奉贤区举行。根据国务院和上海市新冠疫情防控工作指示，结合当前疫情形势，为保障参会嘉宾安全，保证会议顺利召开，现将会议防疫要求通知如下：一、请所有参会嘉宾持“随申码”、行程码及48小时内核酸检测阴性报告参会，会场将安排工作人员对每位嘉宾所持报告进行检查；二、谢绝中高风险地区的人员参加会议；三、活动及会议期间请全程佩戴口罩，会议间歇不进行集聚性活动，如有发热、咳嗽等症状应立即报告会务
有关单位：为进一步推进5G和V2X技术在交通、农业、矿山、工业等领域的创新应用，加快新型基础设施建设，我联盟定于2021年9月24日TIAA第51次全国工作会议期间组织、召开5G和V2X第14次工作会议。本次工作会议基于前期成果和工作基础，聚焦车联网5G和V2X的技术标准与测试服务，讨论由中国电信发起、提出的车联网开放测试实验室的建设背景、市场需求、业务规划、服务清单和运营管理思路，以此评估开放实验室的建设可行性，邀请联盟内外整车企业、信息通信企业、零部件企业和高校科研单位共同建设覆盖完整的终端、网络、平台、数据和应用，具备功能、性能测试能力的综合测试和评价体系，以此推动智能汽车、车联网、车载
有关单位：作为一种先进的非接触式传感器，毫米波雷达已经广泛应用于车辆ADAS（高级驾驶辅助系统）、交通流量监控、机场跑道异物检测（FOD）等业务领域，并逐渐向智能安防、智慧矿山、健康看护、智慧边防等领域扩展、延伸，催生出覆盖十多个业务领域超百亿新兴市场。为进一步推动毫米波雷达的自主创新和市场应用，我联盟定于2021年9月23日TIAA第51次全国工作会议期间组织、召开毫米波雷达和融合感知第14次工作会议。本次工作会议将聚焦毫米波雷达新兴技术、产品应用和技术标准，立足我联盟此前承担的国家毫米波雷达无线电研究试验，确定毫米波雷达在智能车辆、智能农机、智慧矿山等领域的功能体系和性能指标，筹划组建毫米
有关单位：伴随人工智能、大数据、信息通信等技术应用和产品普及，围绕智能驾驶衍生出工作、生活等各种新的市场和服务需求，催生了汽车程序的快速普及并形成新型市场。车载程序的应运而生不但加速了汽车成为智能出行的载体，也逐渐形成一个新型的产业生态，得以实现人、车、路、云几方多元化的车载服务与市场机制。2021年，由腾讯联合车联（TIAA）、中国电信、中国联通共同提出的“车载小程序”国际标准项目在国际电信联盟第16研究组（简称ITU-TSG16）成功获得立项。为了进一步明确车载程序概念、范围、技术要求、架构等规范，加速汽车数字化、网联化、智能化发展，应成员单位要求，车联（TIAA）积极支持腾讯、国广融合等
有关单位：2020年4月，中共中央、国务院下发《关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见》，首次提出数据作为一种新型生产要素，具备与土地、劳动力、资本、技术同样重要的地位，数据价值流通成为政策鼓励的重点。随着汽车信息化、网联化、智能化的迅猛发展，车辆已经成为数据和信息的采集、保存和应用终端，海量交通和车辆数据不但带来个人隐私、商业秘密等管理问题，也面临着巨大的网络和信息安全压力。为适应行业和市场发展需要，满足数据和信息安全管理要求，培养新的经济增长点，根据《中华人民共和国数据安全法》、《中华人民共和国个人信息保护法》等法律法规要求，在部门指导和支持下，我联盟鼓励核心成员单位、我国汽车领域
