ALLIANCE DYNAMICS
2025-04-08
4月20日，央视朝闻天下等新闻频道再次报道了农业全过程无人作业试验。在今年新冠疫情蔓延、人员流动和物资输送受阻、防疫要求严格的特殊时期，参与试验的骨干农机企业所推出的具备自动驾驶和作业功能的智能化农机成为春耕生产的新型生产力，有力的支撑了特殊情况下的2020年春耕生产，凸显智能农机简单化、少人化、无人化的功能和性能优势。根据工业和信息化部不完全统计，在今年春耕生产中，一拖、雷沃、丰疆、久富、联适、华测等国内主要骨干企业销售各类智能农机装备和系统一万多台（套），同比2019年第一季度大幅增加63%。作为农业全过程无人作业试验的组织单位、车载信息服务产业应用联盟（TIAA）秘书长庞春霖在接受央视记
2020年6月11-12日由车载信息服务产业应用联盟（TIAA）、南通市崇川区人民政府共同主办的车联第47次全国工作会议暨南通崇川车联网产业研讨会在江苏省南通市成功举办，来自上海博泰、北京聚利、厦门雅迅、电信天翼物联、京东方、中移智行、南通联通、远特科技、旭顺东明、高通、天马微电子、京瓷、芯讯通、万集科技、深圳镭神、金溢科技、眼控科技、星云互联、长春三合通、浪潮集团、有感科技、厦门新页、武汉大学、海康智联以及多家南通车联网企业120名代表出席了会议。本次会议聚焦国家新型基础建设要求和5G、自动驾驶、人工智能等车联网技术、产品融合应用的现状和发展趋势，上海智能网联汽车技术中心董事长殷承良教授、高
毫米波雷达的全天候工作特质使其成为自动驾驶和主动安全的重要传感器，同时在交通、农业、民航、安防、军事、医疗等诸多领域也被广泛应用。随着毫米波雷达渗透率的迅速提升，同频和邻频毫米波雷达的干扰串扰日益突出，由此导致雷达检测概率降低或虚报、误报率提升，极易产生巨大的安全隐患。为此，国内外产业和科研领域都将毫米波雷达互干扰问题作为重点研究方向。国际标准化组织（ISO）在26262功能安全基础上又提出了预期功能安全标准21448，关注功能不充分及性能受限带来的安全问题，其中雷达互干扰问题是重要的预期功能安全风险。欧洲正在进行的IMIKO项目也致力于汽车雷达传感器间的干扰问题研究，通过协同干扰消除和规避来
6月11日，按照部门委托和工作计划，电动汽车无线充电技术论坛在江苏省南通市举办，来自中国投资协会、国家无线电监测中心检测中心、中国一汽、电信天翼物联、中移智行、高通、有感科技、厦门新页、中兴新能源等企事业单位的60多名专家领导出席了论坛活动。活动期间正式启动了部门委托的电动汽车无线充电研究试验课题任务，该课题由车载信息服务产业应用联盟（TIAA）牵头，会同国家无线电监测中心检测中心（SRTC）组织整车、系统、器件等领域企业开展相关研究和试验工作。SRTC频管研究中心副主任杜昊介绍了课题任务的研究背景、工作任务、计划安排，以及国内外电动汽车无线充电的频谱研究情况。有感科技总工程师陆钧，厦门新页联
2020年10月30-31日，由浙江省汽车工程学会主办、浙江省长兴县人民政府承办，车载信息服务产业应用联盟（TIAA）与彩虹无线(北京)新技术有限公司共同协办的2020汽车产业数字化论坛在浙江省湖州市长兴县成功举办。来自湖州市、长兴县等省市部门领导，以及吉利汽车、长城汽车、东风集团、上汽集团、威马汽车、蔚来汽车、爱驰汽车、新能集团、天能控股集团、浙江大学、合肥工业大学、清华大学等百余家企事业单位、高校的专家代表出席了活动。本次论坛，中国工程院谭建荣院士、中国科学院叶志镇院士以及来自东风集团、威马汽车、上汽集团、吉利汽车等汽车企业的专家代表，聚焦企业数字化转型路径，从汽车产业的研发制造、组织架构
为促进和适应我国电动汽车无线充电技术的应用和发展，满足相关系统的用频需求，规范电动汽车无线充电设备的射频指标，根据部门委托任务要求和工作计划,10月31日，车联（TIAA）与国家无线电监测中心检测中心（SRTC）组织开展了电动汽车无线充电设备的测试试验工作。此次试验，主要针对有感科技的电动汽车无线充电车载设备和地面设备进行辐射与杂散测试。在中国汽车技术研究中心有限公司的10米法半电波暗室内，测试组对无线充电设备待机和充电模式的7种不同场景下的辐射、杂射的频率、占用带宽、杂射和辐射最大值进行了测量和记录。通过测试，实际验证了不同场景下的无线充电产品的辐射和杂射水平，同时，车联（TIAA）将进一步
