准能集团机电管理部主任赵光辉向大家介绍准能目前已完成了36台300吨级矿卡自动驾驶改造的建设成果，以及运行效率问题引发的相关影响；

北方股份总设计师王逢全讲述北方股份已累计销售矿车近7000台，国内市场占有率超80%，产品已遍布全球65个国家和地区，未来北方股份的矿用车将逐步实现国产化、无人化、绿色化；

华为煤矿军团市场和产业发展总裁刘维向大家分享华为在智能车BU领域投入超80亿元每年，科研人员近万名，在智能驾驶、智能车云、智能座舱、智能网联等多系统都拥有自主的核心技术，在进行矿山自动驾驶项目建设的同时，未来也会在标准化方面为行业输出核心成果、分享经验；

中国中车科学家路向阳作为大会期间发布的《露天矿山智能运载和协同作业系统 通用要求》标准的主起草人向听众解读了此项标准规范了目前矿山自动驾驶领域的系统机构、产品功能等相关内容；

中科慧拓联合创始人 CSO王健讲述慧拓在国际市场拓展中遇到的海外市场准入、法律法规、地方网络基础设施建设等诸多阻碍因素，同时也重点阐述了目前国内矿山自动驾驶建设对安全员下车的安全责任归属以及自动驾驶效率认定方式缺少统一的评价体系及政策的现状，引起了大家的强烈共鸣；

煤炭科研总院学术带头人杨晓辉阐述现阶段无人驾驶在露天矿山智能化建设中的成本、系统兼容性、效率性、安全性、可靠性以及数据积累等方面现存的问题以及未来的发展趋势。