标准，即通过标准化活动，按照规定的程序经协商一致制定，为各种活动或其结果提供规则、指南或特性，供共同使用和重复使用的文件。其中，为在一定的范围内获得最佳秩序，对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用的规则的活动，称为标准化，它包括制定、发布及实施标准的过程 ，主要作用是改进产品、过程和服务的适用性，防止贸易壁垒，促进技术合作。

根据标准化活动范围不同，我国的标准一般分为：国家标准，行业标准、地方标准、团体标准和企业标准等。其中国家标准分为强制性标准、推荐性标准，行业标准、地方标准是推荐性标准。强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准。

国家标准：国家标准由国家标准化行政主管部门编制计划和组织草拟，并统一审批、编号和发布。对我国经济技术发展有重大意义、需要在全国范围内统一的技术要求制定为国家标准。强制性国家标准代号：GB；推荐性国家标准代号：GB/T；国家标准化指导性技术文件代号：GB/Z。

行业标准：行业标准是对国家标准的补充，是在全国范围的某一行业内统一的标准。由行业标准归口部门统一管理。行业标准的归口部门及其所管理的行业标准范围，由国务院有关行政主管部门提出申请报告，国务院标准化行政主管部门审查确定，并公布该行业的行业标准代号。目前，国务院标准化行政主管部门已批准发布了67个行业的标准代号。如：通信行业 行业标准代号：YD/T。

地方标准：地方标准是指在国家的某个地区通过并公开发布的标准，由省、自治区、直辖市人民政府标准化行政主管部门编制计划，组织草拟，统一审批、编号、发布，并报国务院标准化行政主管部门和国务院有关行政主管部门备案。地方标准代号为“DB”加上省、自治区、直辖市的行政区划代码，如北京的代码为11，北京地方标准代号：DB11/T。

企业标准：企业标准是对企业范围内需要协调、统一的技术要求、管理要求和工作要求所制定的标准。企业产品标准其要求不得低于相应的国家标准或行业标准的要求。企业标准由企业制定，由企业法人代表或法人代表授权的主管领导批准、发布。企业产品标准应在发布后30日内向政府备案。企业标准代号：Q/企业代号 顺序号-年号。

团体标准：由团体按照自行规定的标准制定程序制定并发布，供团体成员和社会自愿采用的标准。团体标准编号依次由团体标准代号（T）、社会团体代号、团体标准顺序号和年代号组成。如：T/TIAA 019-2021。

对于标准的适用，《标准化法》中比较明确的是，强制性标准必须执行，推荐性标准，国家鼓励采用。行业标准只是对单一的这种行业适用，地方标准针对某一区域，企业标准只是在企业内部有效，而团体标准是适用于团体内成员，供社会自愿采用，且具有编制周期短、市场反应敏锐、应用领域广等优势，近年来，我国团体标准化工作非常迅速，同时国家也鼓励社会团体快速响应创新和市场对标准的需求，独立或联合其他社会团体组织制定团体标准，引领产业和企业的发展，提升产品和服务的市场竞争力，助推我国加速迈入标准强国。

TIAA标准化工作介绍：

TIAA是国家团体标准示范应用单位，2项联盟标准入选2017年工业和信息化百强团体示范标准，2019年被列为国家市场监督管理总局团体标准培优单位，标准化工作数次受到国际电信联盟（ITU）、工业和信息化部的表彰。先后发布、立项、在研70余项标准，产品成果应用于62个品牌，数百万辆整车，2020年8月，基于TIAA团体标准的首个汽车多媒体国际标准（标准号F.749.3）由国际电信联盟（ITU）正式发布。该标准以团体标准为先导，依托TIAA成员产业先行先试，最终实现国际标准突破，是以团体标准为基础，迈向国际化的重要成就。

TIAA已发布标准：

1、2018年车联网标准目录谱系图

2、T/TIAA 001-2012车载信息服务 人机交互第1部分：图形符号

3、T/TIAA 002-2014电动汽车驱动电机系统用金属化薄膜电容器规范

4、T/TIAA 003-2014电动汽车电机控制器用高压电容器选型规范 

5、T/TIAA 004-2014电动汽车电机控制器电源线通用规范

6、T/TIAA 005-2015车载信息服务终端技术规范

7、T/TIAA 006-2015车载终端与手持终端互联规范

8、T/TIAA 007-2015车用触控显示器件触控性能测量方法

9、T/TIAA 008-2015车载信息服务 信息分类与代码

10、T/TIAA 009-2018 卫星移动多媒体 车用L波段天线通用规范

11、T/TIAA 010-2018 卫星移动多媒体_车用终端通用接口

12、T/TIAA 011-2018 卫星移动多媒体 车用终端内容保护要求

13、T/TIAA 012-2018 卫星移动多媒体 网络融合传输协议

14、T/TIAA 013.1-2018《基于长期演进技术（LTE）的车联网终端射频和通信性能规范 第1部分 射频要求》

15、T/TIAA 013.2-2018《基于长期演进技术（LTE）的车联网终端射频和通信性能规范 第2部分 射频测试方法》

16、T/TIAA 013.3-2018《基于长期演进技术（LTE）的车联网终端射频和通信性能规范 第3部分 性能要求》

17、T/TIAA 013.4-2018《基于长期演进技术（LTE）的车联网终端射频和通信性能规范 第4部分 性能测试方法》

18、T/TIAA 013.5-2018《基于长期演进技术（LTE）的车联网终端射频和通信性能规范 第5部分 抗干扰要求》

19、T/TIAA 013.6-2018《基于长期演进技术（LTE）的车联网终端射频和通信性能规范 第6部分 抗干扰测试方法》

20、T/TIAA 014-2018《车载电子后视镜用显示屏光学测试方法》

21、T/TIAA 015—2019《车联网网络安全防护要求》

22、T/TIAA 016—2019《智能网联汽车车载端信息安全要求》

23、T/TIAA 017.1 2019-车载信息服务 紧急救援 第1部分：车载系统总体技术规范

24、T/TIAA 017.2 2019-车载信息服务 紧急救援 第2部分：车载系统平台技术要求

25、T/TIAA 017.3 2019-车载信息服务 紧急救援 第3部分：车载终端技术要求

26、T/TIAA 018 2019-车联网 车载应用服务 数据交换格式

27、T/TIAA 100-2018车联网数据采集要求